巴基斯坦空军为他们的“枭龙”JF-17BlockIII战机终究选定了中电科14所的KLJ-7A有源相控阵雷达,正式将该批次战机推上快车道,最快将于2020年末之前,开端接纳,只要这种最新批次的“枭龙”战机才有必定才能对立印度开端列装的法制“阵风”,它也将初次逾越F-16成为巴基斯坦空军战斗力最强的战机。
挑选中电科14所的传统规划而抛弃617所的世界首型风冷自动相控阵雷达,是出于保险的考虑,传统的液冷形式有利于雷达发挥较大功率,并且KJL-7A有三面盾版别,能够极大增强战机的感知才能,而为此进行必要的机身修正是很值得的,究竟,JF-17BlockIII原本就不是修修补补,而是制作全新的战机,而风冷自动阵雷达功率或许受限,乃至有或许影响到PL-15E长途空空导弹战斗力的发挥,巴基斯坦现在不能做挑选了,时刻真实急迫,风冷自动阵不必修正飞机,能够用到前两个批次百多架“枭龙”的改善,BlockIII就算了。
“枭龙”BlockIII挂载PL-15E长途空空导弹,刚好能够部分抵消“阵风”+“流星”的组合,留意是部分抵消而不是全面抗衡或逾越,来自瑞士的评价陈述,双发的“阵风”F3R在使命才能上逾越了欧洲“飓风”、“鹰狮”NG和F/A-18E/F,即便中电科的KJL-7A在“枭龙”上发挥出悉数功能,到达“阵风”的RBE-2-AA自动相控阵雷达的水平,“枭龙”作为单发轻型战机绰绰有余的推重比和挂载才能(按PL-15E的尺度和“枭龙”的机体尺度来看,最多挂载两枚PL-15E和两枚防身的PL-10E短距搏斗导弹),和“阵风”只要一个照面的时机,这一点巴基斯坦飞行员也直白地供认,即便“阵风”也只挂载两枚“流星”,它还有至少4枚“米卡”,巴基斯坦飞行员也以为“米卡”适当难抵挡。
这种下风只能通过更多数量的“枭龙”来完成, 巴基斯坦不必忧虑KJL-7A等中国产体系的供给,两边的全天候联系使得“枭龙”能够源源不断地脱离巴基斯坦航空联合体生产线,问题是需求更多的飞行员,其实巴基斯坦空军需求一种中型乃至重型战机,那就沉着多了,但歼-11B、歼-16是无法卖的。
除了抗衡“阵风”,印度还有270架苏-30MKI,其配备的N011M被迫相控阵雷达,是上世纪90年代俄罗斯给印度空军的“巨大上”产品,但成熟度和可靠性较低,与机械多普勒雷达比较并无优势,功能适当平凡,甭说在巴基斯坦F-16C/DBlock50/52面前,便是面临更早的F-16A/B、“枭龙”Block2也难有胜算,所以印度正追求为苏-30MKI替换雷达,印度媒体报道现已和俄罗斯方面达成协议,换装苏-35运用的“雪豹-E”雷达的苏-30MKI 2018年现已在测验,此外还有为苏-30MKI挑选意大利VIXEN ES自动相控阵雷达的说法,巧的是,VIXEN ES正是在与KJL-7A竞赛“枭龙”BlockIII的出局者,但意大利雷达还得整合俄罗斯R-27、R-77导弹,印度刚刚增购了约1000枚R-27,意大利也无法供给西方空空导弹,尽管印度苏-30MKI运用了法国座舱显现体系、以色列吊舱,但换西方雷达动作太猛,估量这仅仅与俄罗斯压价的老手法。
印度还有约47架幻影-2000H/TH,配备500枚米卡空空导弹,2019年2月的那次抵触,有12架幻影2000履行对地进犯使命,这些收购于上世纪80年代的战机,理论上具有不亚于巴基斯坦那批通过中期改装晋级F-16A/B的战力。
而当年拱掉幻影-2000后续订单的米格-29UPG,印度空军也于2015年开端对这62架飞机进行了晋级,包含替换FGM229“甲虫-M2E”雷达(比“甲虫-ME更先进),添加驼背油箱、空中受油设备等,号称是米格-29系列中期晋级计划中最先进的。
当然,不能忘了闻名的LCA,从第三批次开端,也便是第41架量产机开端,LCA也将换装以色列ELTA的EL/M-2052 AESA火控雷达,其国产相控阵雷达现在仍不具有装机条件。第三批次LCA估计2025年开端交给。
从数量上来说,巴基斯坦空军处于下风,但好在印度要考虑到双线作战压力,到2025年,配备上百架“枭龙”BlockIII的巴基斯坦空军压力才会得到很大缓解,而那时,更花钱的隐身战机建造又开端了。
(看看新闻Knews记者:李苏宁 修改:小真)